BMW 6シリーズの15万キロを高く買取してもらうコツ

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BMW 6シリーズの15万キロを高く買取してもらうコツ

BMW 6シリーズ15万キロの買取相場:0万円〜8万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのBMW 6シリーズでも高く売る方法とは?

 

今現在、日本ではクーペモデルがあまり好まれていません。
デザイン的にはスポーティーなイメージを持つことで好まれているのですが、クーペスタイルにしてしまうとリヤシート周りが狭くなってしまう、乗り降りが大変になってしまう、実用性が無くなる、事実上2人乗りになってしまうといったような、車を単なる移動手段、車を家族のトランスポーターとしてしか見ていない方が多く、そういう人たちにメリットがない車なのでどうしても売れません。

 

このBMWの6シリーズもそうです。
流れるようなルーフラインを持つきれいな車なのですが、どれだけデザインがよくてもスライドドアやハイブリッドシステムがついてなければ、日本では何の役にも立たないわけです。

 

6シリーズはもともとは5シリーズのクーペモデルとして作られたモデルで、車格的には7シリーズのクーペモデルともいえます。
居住性がよく、使い勝手も優れている4ドアセダンをわざわざクーペモデルにして発売したものですから、クーペであることを楽しんでもらいたいがためにBMWはこのモデルを作ったのだと思いますが現在の日本人にはクーペの魅力を理化している方がほとんど少ない状態であることには間違いなく、それが新車市場、中古車市場での6シリーズの人気の無さを表しているのだと思われます。

 

ということは買取店での買取金額もそれほど高くならないということで、これには輸入車ならでは傾向も含まれることでしょう。
まずとりあえず現行モデルの新車販売価格を見てみます。
標準ボディのクーペからグランクーペ、カブリオレ全てを含めて見ると1100万円から1500万円ぐらいする車となります。
この車が例えば車検時期に打ったらいくらになるかということを見てみますが、3年落ちで500万円から650万円ぐらい、5年落ちで300万円から450万円ぐらいとかなりの金額になりますが、新車価格と比較してみると3年ですでに半分以下となります。
もちろんいい金額で買い取られているのは、最上級モデルとなる650iであって、640iとか630iですとこうはいきません。
これが輸入車の怖いところで、まだ年式が新しいうちはそれほど価値の低下がないのですが、年式を追うごと、走行距離を重ねていくごとに国産車では絶対に考えられないような値落ちをするようになります。
同じ状態ものでも年式が1年違うだけで100万円以上の差額がつくことも珍しいことではありません。

 

それだけ輸入車というのは今でも国産車と比べてしまうと圧倒的に信頼性に欠ける部分が多いのです。
そうなると15万キロオーバーとなるとかなり分が悪いです。
年間20000キロ走行で8年落ちとして考えるとモデル的には先代モデルとなります。
8年落ちで先代モデル、15万キロというものがいくらなるかというとだいたい80000円ぐらいしかなりません。
そもそも6シリーズは需要が少ないため、輸入車の中でも安くなってしまうのです。

 

もしこの金額が不満であれば、買取店ではなく輸入車専門店やBMW専門店などといったところでうるか、BMWの新車を買うのであれば、下取りに出すという手もいいかもしれません。

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