プレサージュの15万キロを高く買取してもらうコツ

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プレサージュの15万キロを高く買取してもらうコツ

プレサージュ15万キロの買取相場:0万円〜5万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのプレサージュでも高く売る方法とは?

 

自動車を作る時は焦って作ってはいけませんということを教えてくれたのがこの車といっていいでしょう。
プレサージュという車は、当初は作られる予定がなかった車だったのですが、ホンダから発売された低ルーフミニバンのオデッセイが大ヒットを飛ばす中、それに対抗すべくモデルを急遽作ることにしたのです。
それがこのプレサージュでステーションワゴンであるルネッサを使って無理やり低ルーフミニバンを作ったのです。
これが大失敗で、フロア高が高いモデルをベースにしてしまったことでキャビン高は低くなり、ミニバンで重要な居住性があまり高くなく、人気もそれほど出ませんでした。

 

1998年に初代モデルが発売され、初めて専用設計となった2代目モデルが2003年に発売されましたがそれも初代モデル同様に思ったほど売れずにとうとう2009年に生産終了となったのです。

 

プレサージュという車はこういう車です。
やはり功を急いで、手元にある部品で適当に作った車が売れるわけがありません。
この車で大失敗した後から日産は急いで車の開発をすることが無くなったような気がします。

 

果たしてこういった車がすでに8年ぐらいたった今、どれくらいの価値を持っているでしょうか。
たぶん車のことを少しでもわかっている方であればすぐにわかるかと思いますが、ほとんど価値はないといっていいでしょう。

 

たとえば最終モデルとなる2009年式、現在実在するプレサージュの中で一番新しいモデルですがそれが2017年現在で50000円から60万円といった金額で買い取られているところを見ると相当状態がよく、走行距離も短いものでない限りまともな金額にはならないことがわかります。

 

そういった中で果たして15万キロオーバーのものがどうなるかということになりますが、年式的に最新モデルでも15万キロに達するモデルがたくさん出てきているので最高で50000円ぐらいにはなるようです。
もちろんこの金額は2009年式での話ですので、それよりももっと年式が古いものとか初代モデルは当然ながらその金額よりも安くなり、初代モデルなどはまず値がつかないと思われます。

 

値がつかなかったらどうするか・・・新車を買うのであればディーラーでの下取りという手もありますが、たぶん下取りでもここまで走行距離が延びると中々値がつかないはずです。
そうなると廃車しかないのかというとそうではありません。
そういった車にはそういった車にあった売り方というものがあるのです。
それが事故車買取店です。

 

事故車買取店は、自動車として買取を行うのではなく、部品を取り外すための素材、残った鉄くずや樹脂をリサイクルに出すために買取を行う場所です。
そのため、事故車のようにボコボコでも自走ができなくてもOK、車のかたちを持っていればなおOKといった感じで買取を行っています。
買取店の買取査定やディーラーの下取り査定で全く値がつかない状態のものでも、部品代として鉄くず代として数千円ぐらいの現金は手に入りますので全くの0円よりはましだと思います。

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