オッティの15万キロを高く買取してもらうコツ

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オッティの15万キロを高く買取してもらうコツ

オッティ15万キロの買取相場:0万円〜5万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのオッティでも高く売る方法とは?

 

日産の軽乗用車第二弾モデルとして2005年に発売されたのがこのオッティです。
軽乗用車第一弾として発売されたモコはスズキのMRワゴンのOEMモデルでしたが、このオッティは三菱のeKシリーズのOEM車として販売されていました。

 

見た目は日産が販売するOEM車だけあって他の自動車メーカーよりも大きな変更が与えられていますが、中身はeKワゴンそのもので軽自動車としては抜群の走りをすることができます。
そのためかOEM元のeKシリーズと同様に人気の高いモデルとなっていて、現在の中古車市場にもたくさんのモデルが入ってきて来ます。

 

現在は後継モデルのデイズシリーズが発売されているのでオッティ自体は生産終了といった形をとっていますが、人気ないことで生産終了となったのとは違いますので、中古車市場での人気は引き続き保たれています。
ただ、最終モデルで年式が一番若いもので2013年式となりますので、全体的に古さを感じるようになります。

 

3年目、5年目、7年目といった車検時期を迎えるごとに大きく価値を落とす軽自動車ですので、一番新しいモデルでも大きな価値の低下が見られます。
買取金額として見ると2013年式で30万円から60万円ぐらい、2010年式で20万円から50万円といったところでしょうか。

 

軽自動車自体、中古車の需要が高いので年式が新しいうちはまだいい値段で買い取られることにありますが、軽自動車ゆえ耐久性があまり高くなく、5年目をめどに故障やトラブルが出やすい状態となるため、そのころから価値が急降下しています。
当然ながら走行距離に関しても50000キロ程度であれば価値に大きな影響を与えることにはなりませんが10万キロを超えるとなると一気に価値は落ち、更に15万キロオーバーともなると大幅減額となってしまいます。
こうしてみるとオッティのみならず軽自動車で15万キロオーバーというのはかなり厳しい条件であって、相場の低さから買取金額もかなり安くなってしまいます。

 

年式的に走行距離が進んでいるものがほとんどとなっているなか、15万キロオーバーに達するであろう8年落ちのものでだいたい50000円ぐらいで買い取られることになると思います。
現在の価値観としてはこの金額は妥当と思われますが、これよりももっと高い金額を望むのであれば、たとえば軽自動車を専門的に扱っている中古車販売店の買取サービスを使ったり、ネットオークションなどの個人売買を利用するしかないでしょう。
軽自動車専門店であれば多少距離が進んでいてもまともに走るのであれば意外と高い金額で買い取ってくれることが多く、特にアルミホイールやエアロパーツ、カーナビなどがついていると10万円まではいきませんがそれに近い金額になることもあります。

 

個人売買ですと中古車の販売価格がだいたい50000円から10万円までの間であることが多いのでそこから推測すると50000円から80000円ぐらいで売ることができるのではないでしょうか。

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