eKワゴンの15万キロを高く買取してもらうコツ

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eKワゴンの15万キロを高く買取してもらうコツ

eKワゴン15万キロの買取相場:0万円〜30万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのeKワゴンでも高く売る方法とは?

 

三菱も実は軽自動車を作ること得意としている自動車メーカーでその三菱がベーシックモデルのミニカに続いて発売したのがeKシリーズの基本モデルeKワゴンです。

 

eKワゴンはいわゆるトールワゴンボディを持つ軽自動車で現在においても軽自動車の中心的なモデルとして販売されています。
このモデルは2001円に初代モデルが発売され、その後2006年に2代目モデルが発売されましたが、純粋な三菱の軽自動車として作られていたのはこの2代目モデルまでで、現行型となる3代目モデルは部品や生産ラインは三菱のものを使って作っていますが、開発に関しては三菱と日産でつくった軽自動車開発会社のNMKVによって行われています。
形式的にはNMKVからのOEM車種ということになっており、三菱も日産もNMKVからOEM供給を受けて販売していることになっています。

 

現行モデルは2013年に発売され、人気も上々だったのですが、いわゆる燃費偽装問題によって人気を失い、一時期生産を中止するに至りました。
現在はまた生産されるようになり、正しい燃費性能を引き下げて販売され、好調な売れ行きを示しているようです。

 

中古車市場では2代目モデルと3代目モデルが中心となって取引がされており、こちらでもなかなかの価値を持っています。
実は中古車市場でも燃費偽装によって一時期価値が急落したことがあったのですが、中古車を買う側からすれば燃費性能や燃費偽装などあまり関係ないことと判断する方が多く、価値の急落で中古車販売価格が安くなったことを良いことにたくさん売れたことから今度は逆に価値が急上昇していき、元の価値に戻ったという動きがありました。
現在の価値はそういった形で復活した価値観で、それが現在のeKワゴンの価値を作っているということになります。

 

中古車がたくさん出回る3年落ちで見るとだいたい60万円から80万円で買い取られているようです。
では15万キロオーバーのものはどうかというと、軽自動車ゆえ年間走行距離が進むと仮定して年間30000キロで計算すると15万キロオーバーに達するのは5年落ちぐらい、5年落ちで15万キロオーバーの買取金額はだいたい30万円ぐらいと思ったより高くなっています。

 

5年落ちとなると先代モデルとなりますが、先代モデルには軽トールワゴンとしては非常に珍しいバリエーションが設けられていました
それがスライドドア仕様です。
通常、軽トールワゴンではリヤドアがヒンジドアになっていることが多いのですが、このeKワゴンにはスーパーハイトワゴンやワンボックスカーのようなスライドドアを選択することができました。
トールワゴンでスライドドアは珍しいのか中古車市場で人気となっているのはスライドドア仕様の方らしく、特に女性ドライバーからは圧倒的にスライドドアが求められているようです。
買取に関してもヒンジドア仕様よりスライドドア仕様の方が数万円高く買取られることが多くなっています。

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