RVRの15万キロを高く買取してもらうコツ

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RVRの15万キロを高く買取してもらうコツ

RVR15万キロの買取相場:0万円〜12万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのRVRでも高く売る方法とは?

 

三菱のRVRは現行モデルまでに3つのモデルを作ってきていますが、その3つのモデルのうち、初代モデルと2代目モデルで1つ、3代目モデルで1つといったように2つの系統に分かれています。

 

初代モデルと2代目モデルは、まだクロスオーバーSUVという言葉がなかった時代で、SUVという言葉も日本では知らない方も多く、使うこともありませんでした。
ですので、車のジャンル分けとしてはトールワゴンということになり、それに三菱ならでは優れた4WD技術を搭載し、少しオフロードモデル風に作った車となっていました。
たぶん当時にクロスオーバーSUVと言葉があったらその言葉をあてはめられていたことでしょう。
ですから1991年発売の初代モデルと1997年発売の2代目モデルはトールワゴン扱いをします。

 

一方、2代目モデルの生産終了からしばらくたってから復活した3代目モデルは、もうこの頃にはクロスオーバーSUVと言葉が流行っていた時代となっていたので、クロスオーバーSUVと作られるようになりました。

 

こういった一つのモデルで途中からジャンルが変わってしまった車を売る時、買う時に注意をした方がいいでしょう。
売る場所買う場所を間違えると金額が大きく変わってしまうからです。
初代モデルと2代目モデルは普通の買取店で売るのがいいでしょう。
あくまでもトールワゴンですので特別なところで売る必要はありません。
逆に3代目モデルは普通の買取店でもいいですが、クロスオーバーSUVも扱っているオフロードモデルやSUVなどを専門的に扱っている中古車販売店で買い取ってもれうといいかもしれません。
ただ、こういった専門的な店舗では、クロスオーバーSUVをSUVとかクロスカントリー4WDモデルなどと別のものとして見るところもあるため、そういったところですと価値も下がるし、小ばかにされますのでよく吟味しましょう。

 

価値としては全モデル通して低めです。
特に3代目モデルは三菱ふそうのリコール隠しなどで全く関係のない三菱自動車までいめーが悪くなってしまった後に発売されたものですので、車体がうんぬんよりそういったイメージで左右されてしまったために中古車需要が高くありません。
2代目モデル以前のモデルは最終モデルが2002年式とだいぶ古くなってきているので年式的に価値を失っています。
そういった中で15万キロオーバーのものは3代目モデルの初期型2010年式のものでだいたい12万円ぐらい、2代目モデルの最終モデル2002年式以前のもので買取不能となります。
ちなみに2代目モデル以前のものはもう売却することをあきらめて、廃車をするか事故車買取店で部品と鉄くずとして売却しましょう。
現行モデルは、先ほども言いました通りクロスオーバーSUVも扱っている専門店で売れば多少値段は上がるでしょう。
ただローデストはどちらかというとオンロード志向となっているのでこのモデルは普通の買取店がいいと思います。

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