アウトランダーの15万キロを高く買取してもらうコツ

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アウトランダーの15万キロを高く買取してもらうコツ

アウトランダー15万キロの買取相場:0万円〜18万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのアウトランダーでも高く売る方法とは?

 

アウトランダーは隠れた名車です。
このクラスのモデルといえばハリアーとかCX-5とかエクストレイルといったものが人気となっていますが、ハリアーやCX-5は完全なるオンロード志向のクロスオーバーSUV・・・というよりトールワゴンとして見た方がいい車ですので、そもそもアウトランダーとは違い世界にいる車です。
エクストレイルだけです、アウトランダーと同じオフロード志向のクロスオーバーSUVとして作られているのは・・・。

 

小型クロスオーバーSUVはほぼすべてモデルが乗用車転用モデルで全く魅力がありませんが、中型クロスオーバーSUVもそういった傾向が強く、それを買うならミニバンを買った方がいいと思えるぐらいです。
その中でもアウトランダーはエクストレイルと同じよういSUVに近いオフロード走行性能を持ったクロスオーバーSUVとして作られているので、本当のクロスオーバーSUVを求めている方にとってはいい車でしょう。

 

三菱が得意とする優れた4WDシステムで悪路走破性も高いですし、サスペンションもストロークのある物が採用されている、エンジンもハイパワーとまでは言えませんがオフロードを走ることや街中を走るには十分な性能を持っています。
こういったいわゆるマニアックな車は一般消費者にはあまり好まれません。
一般消費者は販売戦略に左右されてしまって車の本質を見る目をまったくもたない、それがプリウスと全く同じ車なのにC-HRをいい車だといったり、デミオのディーゼルエンジンモデルの車高を上げただけのCX-3を買ったりしてしまうことに繋がるわけです。

 

アウトランダーはそういった方たちには好まれない車ですので、そういった車を売る時は一般消費者を相手にした買取チェーン店ではなく、SUVや4WDモデルを扱う専門店がいいでしょう。
こういった専門店は買取店と違って買取を行った店舗でそのまま直接中古車として販売しますのでオークションなどにかかるコストがかかりませんし、中古車を買いに来る人が最初からそういう車を目当てに買いに来る人だけですので、成約率も高くなります。
中間コストがかからない、需要も高くなるということで買取店よりも金額で買い取られることが多くなります。

 

一般の買取店で買い取ってもらうと例えば2015年式でいえば150万円から200万円ぐらいで買い取られますが専門店でしたら1割から2割り増しぐらいで買い取られることでしょう。
これは15万キロオーバーのものでも同じで、8年落ちのもので買取店では15万円にもなりませんが専門店でしたら18万円以上になることもあります。

 

こういった専門店は皆さんがよく使う一括査定サイトなどに参加していないことが多いので、探すには独自で検索エンジンなどを利用して探すしかありません。
その際に注意していただきたいのは、1つの店舗で4WD専門とかミニバン専門とか高級車専門といったように表向きだけ専門店としている買取店がありますのでそこでは専門店のメリットを得ることができませんので選ばないように注意しましょう。

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