CR-Vの15万キロを高く買取してもらうコツ

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CR-Vの15万キロを高く買取してもらうコツ

CR-V15万キロの買取相場:0万円〜50万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのCR-Vでも高く売る方法とは?

 

クロスオーバーSUVブームのきっかけになったといってもいいモデルがこのホンダのCR-Vです。
このモデルは当初はシビックのプラットフォームを使って作られた乗用車ベースのオンロード向けクロスオーバーSUVとして作られており、初代モデルの発売当時はそういったモデルが少なかったことから人気が高く、それは最終モデルまで続きました。

 

クロスオーバーSUVという車は二通りの作り方があります。
1つは既存のモデルにも使っている乗用車用のシャシーやサスペンション、エンジン、トランスミッションなどを利用しながらもその車のために設計しなおして作るパターン、これは車の個性を強く出すことができ、クロスオーバーSUVとしての性能をフルに発揮させることができますが、開発に時間とお金がかかってしまうため、最近は好まれて使われることはなくなりました。
特に流用パーツで新しいモデルを作るのが得意なトヨタでは稀です。

 

対して最近どの自動車メーカーでも取り入れられているやり方が既存のモデルをそっくり使うというパターンです。
これはトールワゴンやステーションワゴンとして作られた車のロードクリアランスをサスペンションの有効長だけで高くして、アンダーガード風の樹脂パーツやバンパー、外径の大きなタイヤ、ルーフレールといったドレスアップ目的のパーツをつけていかにもクロスオーバーSUVらしく作り上げたものです。
こちらはベースとなる車があれば、マイナーチェンジレベルのコストで1台の新しいモデルを作ることができますので、お金もかからず時間も短期間で出来ることから最近ではこのやり方がメインとなっています。

 

CR-Vは前者の方で、シビックベースとされていますがシビックをそのまま使っているというわけではなく、かなり手を入れられお金をかけて作られているので作りがしっかりとしています。
しかし、クロスオーバーSUVブームが巻き起こってからは各社から続々と乗用車転用型クロスオーバーSUVが低価格で発売されるようになり、そういった作りだとは知らずについ安い方を買ってしまう方も多くなっているため、CR-Vのようなしっかりと作り込まれているがちょっと価格が高い車は敬遠されるようになりました。

 

それが影響してか、1995年から4代にわたって販売されてきましたが2016年に国内向けモデルの生産終了が行われています。
中古車の需要に関しては人気が無くなったことで生産終了となった車の割にはそこそこ高く、買取金額を見ても平均して高めとなっています。
3年落ちでだいたい150万円ぐらいから200万円ぐらいといった感じです。
一方、15万キロオーバーとなるものに関しては、年式的なものを考えるとだいたい50万円ぐらいとなり、これも意外といい金額で買い取られているようです。

 

海外でも中古車が人気となっているためそういった影響から国内でも買取金額が高めになっていますが、もっと高くしたいといった場合は海外向けに商売をしている買取店がいいかもしれません。

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