シビックの15万キロを高く買取してもらうコツ

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シビックの15万キロを高く買取してもらうコツ

シビック15万キロの買取相場:0万円〜80万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのシビックでも高く売る方法とは?

 

ホンダが自動車の販売に本格的に乗り出した時に最初に作られた登録車がこのシビックです。
ですので、ホンダの自動車の歴史はシビックと共にあるといえます。

 

シビックが発売されたのは1972年のこと、CVCCエンジンの搭載によって当時かなり厳しいとされていた排ガス規制をクリアしながらも大衆車としては快適な動力性能を持つモデルとして、そして低価格な車として大人気となりました。
国産自動車にハッチバックスタイルの車を根付かせたのもこの初代シビックの功績です。

 

その後、定期的にモデルチェンジを繰り返していき、その途中では若年層が乗るスポーティーなモデルとして扱われるようになってきたことからかなりの売れ行きを示しました。
しかし、エコブームによって若年層も動力性能、走行性能よりも燃費性能を求めるような傾向となってしまい、スポーティーなモデルが売れなくなってしまったために、シビックも急遽、大衆モデルとして売られるようにしましたが、その努力もむなしく人気は低下、それと同時にフィットの発売によってシビックの需要のほとんどがフィットの持っていかれてしまったことで販売台数は低迷し、日本では2010年に販売が中止されてしまいました。

 

海外ではそれなりの人気を持っていたので継続して販売されるようになり、新しいモデルが発売されることもありましたが、日本ではそれも販売されませんでした。
しかし2017年、ここにきて2015年に海外で発売されていたモデルを日本でも発売するようになり、久しぶりの復活を遂げたのでした。

 

この復活劇は中古車市場にも大きく影響を与えました。
中古車市場での需要が突然増えるようになり、価値が上がってきたのです。
それに伴って買取金額も高くなりつつあり、現在でも2010年式で80万円から125万円ぐらいでかいとられるようになってきました。
これは15万キロオーバーのものにもいい影響を与えます。
年間20000キロで8年落ちで15万キロに達するとしてみるとだいたい50万円ぐらいで買い取られているようです。
大衆車で8年落ちで15万キロオーバーでこの金額はかなり高い金額と見ていいでしょう。

 

しかしこれだけではありません、実はもっと高くなるモデルがあるのです。
それがタイプRです。
タイプRは1997年のEK型の時代に発売されたいわゆるシビックのスポーツモデルで、新しい現行モデルにも用意されています。
15万キロオーバーのものとなるとさすがに現行モデルや限定発売されたモデルではあり得ませんが、もっと前のモデルでもかなり人気が高く、15万キロオーバーでも80万円ぐらいで買い取られることもあるようです。
タイプRはスポーツモデルですので、売るならスポーツモデル専門店がいいでしょう。
一方、標準モデルはというとこちらは大衆車扱いですので普通の買取店がいいと思います。
15万キロオーバーのものとなるとどうしてもドライブトレーン周りにガタが出やすいのでお金がかからない程度の自分でできる修理などはしておいた方が高く売れると思います。

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