インテグラの15万キロを高く買取してもらうコツ

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インテグラの15万キロを高く買取してもらうコツ

インテグラ15万キロの買取相場:0万円〜60万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのインテグラでも高く売る方法とは?

 

1980年に発売されたクイント、その2代目モデルとして作られたのがクイントインテグラ、そしてそのクイントインテグラに2代目モデルとして作られたのがインテグラというモデルです。
系統としてはクイント時代から変わりはないのですが、車種名の変更が頻繁に行われたことで本来一つのモデルであったものが3つに分割された形で最後はインテグラ委に落ち着いたということになりわけです。

 

インテグラはシビックの1つ上、アコードの1つ下といった位置にいる車で、大衆車ながらスポーティーなイメージを持たされた中型モデルです。
スポーティーなイメージが強いのはきっと4代目の時に発売されタイプRの存在が大きいからだと思います。

 

このモデルはそのタイプRとそれ以外のモデルで分けて考える必要があります。
なぜならその2種類で全く違う扱いを受けるからです。
初代モデルから4代目モデルのタイプSモデルはいわゆる大衆車、そこそこの性能を持ち誰が乗ってもそれなりに満足がいくといったようなつくりになっているもので、言うなればカローラと同じといっていいでしょう。
そのため、現在の中古車市場では、2006年に生産が終了された大衆車といった見方がされており、一番新しい2006年式で状態がよいものでも10万円ぐらいの買取金額にしかなりません。
そのモデルで15万キロオーバーのものとなると全く値がつかず買取不可能、買取店でも廃車をすすめられることになります。

 

しかし、最終モデルとなるDC5型インテグラ・タイプRは大衆車ではなくスポーツモデルとして見られることになり、中古車市場でも若年層を中心に大人気となっています。
2006年式の最終モデルで状態の良いものですとだいたい60万円ぐらいで買い取られることになります。
DC5型でも普通のタイプSとスポーツモデルのタイプRで50万円ぐらいのひらきがあるのです。
この高値状態は15万キロオーバーのものでもあり、だいたい40万円ぐらいにはなります。
15万キロオーバーのもので比較してもかたや買取不可能、かたや40万円ですからおどろいてしまいます。

 

買取ができないモデルは新車を買うのであれば泣きついて数千円とか廃車手続きにかかる手数料分で下取りをしてもらいお金を買えずに廃車をするか事故車買取店で部品取り車として鉄くずとして数千円買取ってもらうといいでしょう。
タイプRの方は、一般の買取店ではなくスポーツモデル専門店で売却した方がいい金額なります。
特にチューニングや正当なドレスアップをしている場合はそういったものも評価されることになり、マフラーや車高調、ボディ補強パーツ、バケットシート、エアクリーナー、エキゾーストマニホールドといったチューニングパーツやエアロパーツなどがついていればいるほど価値が高くなり、買取金額も高くなります。
これを例えば一般の買取チェーン店に持ち込んだとするとそういったチューニングパーツやドレスアップパーツは一切評価されずむしろ減額対象となってしまうので持ち込んではいけません。

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