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ハリアーの15万キロでも買取で高く売れる?

ハリアーは大排気量で燃費もあまりいい車ではないため、比較的年間走行距離も短く、トータルでの走行距離も延びにくい性質を持ちます。 そういった中で15万キロ以上走ったハリアーとなれば、年式も古いモデルばかりで、一番新しくても2代目モデルの中盤当たりのものまでということになります。 この時代はトヨタのレクサス店でもRXシリーズとして併売されていた時代でもあり、RXシリーズの廉価モデルといった印象もあり、とてもよく売れていた車といっていいでしょう。 それは現在の中古車市場でも同様で、2代目モデルであれば結構な需要があり、全体的に高い金額で売ることができるようにはなっているのですが、15万キロ以上走ったということやそれなりに年式が進んでいるということで走行距離が延びているものはさすがに需要がかなり少なくなっているようです。 需要が少ないということは買取に関しても厳しい状態ということで、ここまで走行距離が延びてしまうとどこの買取店もなかなかいい金額を出しづらいみたいです。 これが例えばカローラや中型ミニバンのような大衆車であれば、多少年式が古くなっていても、走行距離が延びていても、あちこちに古さを感じるようになってもとりあえずちゃんと走ってくれれば、生活のために買う人もいると思います。 しかし、ハリアーの場合はいくらRXシリーズの廉価モデルといっても一応「高級クロスオーバーSUV」とうたって販売しているわけですので、ラグジュアリー性とか新しさなどを求める傾向がよくなるので、なかなか古いモデル、走行距離が延びて使用感が出ているものには買い手がつきにくい状態となってしまいます。 例えば、普段使うボールペンを購入するのに、メーカーがどうだとか、使われているインクの質がどうだといったことはほとんど気にせず、安くてそれなりに書きやすい事務用のボールペンを選ぶでしょう。 しかし、それが自分の一種のステータスシンボルとして長い間使っていきたいと思っている万年筆を買うとき、パーカーがいいとかモンブランがいいとかブランドにもこだわりますし、ベン先の金の含有量なども気にして、いろいろ吟味してから購入するはずです。 それと全く同じことがハリアーの中古車でもいえ、走行距離から年式、ボディの状態、装備の内容などのこだわって買われるため、なかなか古いモデル、使い込まれたモデルが売れて憎いということなのです。 通常、走行距離が延びて中古車販売価格も安くなった車は一度は若年層からの注目を浴びることになることが多いのですが、15万キロという大きなハンデと少々古臭いデザインを持つハリアーに目が向けられることも少ないのです。

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