CT200hの15万キロを高く買取してもらうコツ

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CT200hの15万キロを高く買取してもらうコツ

CT200h 15万キロの買取相場:0万円〜20万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのCT200hでも高く売る方法とは?

 

トヨタの一販売店であるレクサス店から発売されている一番小さなハイブリッドモデルのCT200h、まさかこの車をレクサス店専売のモデルだと思っている方はいませんよね?

 

確かに見た目はレクサス店でしか見かけませんが、1.8リッターの99psの2ZR-FXE型エンジン、82psの3JM型電気モーター、THS-IIというハイブリッドシステムを搭載したFFレイアウトを持つハイブリッドモデルとしたらそうも思えなくなります。
そうです、この車は3代目プリウスを使って作られた流用モデルなのです。

 

当然ですがトヨタはそういったことは一切言いませんので、そういったことを認めることはないでしょう。
それに消費者もすっかり信じ切ってしまい、プリウスのボディ違いモデルであるといっても信じないでしょう。
しかしそうなのです。
シャシーは10センチほどホイールベースが短くなっていますがホイールベースなど簡単に切り貼りできますのでブラットフォームも全く同じものを使って作られています。

 

早い話、3代目プリウスのボディとインテリアを変えて、100万円から150万円ぐらいの価格の上乗せをしただけの車ということです。
こういった車を買う人は、「レクサス」という言葉にすっかりとだまされている方で、レクサスという言葉を手に入れるために100万円も150万円も高い車を買うわけです。

 

だいたいこういった方は新車で買うことに意義があると思っている方ですので、中古車販売店で買うことはありません。
中古車で買う人は中古車なら安く買えるだろうということで購入する背伸びをした人だけとなり、高い金額をつけられてしまったものは買えないということになりますので、中古車販売価格は抑え気味となってしまうわけです。
売値を高くすることができないということをその仕入れとなる買取においても高く金額を出すことができないということになりますから、買取金額も低めとなります。

 

それ以前に価格の高いプリウスを買う人もあまりいませんので、需要自体も低いといえます。
買取金額ですが、新車価格が370万円から470万円とった高い金額になっているので新しいうちはそれなりの高い金額となります。
3年落ちで200万円から280万円ぐらい、5年落ちで180万円から230万円ぐらいとまあまあの金額となります。
しかし、多額の修理費用が掛かるハイブリッドシステムの故障が起こる可能性が高くなる10万キロを超えたり、年式も古くなると一気に価値が落ちてしまいます。

 

15万キロオーバーとなるものはその最たるもので、年式の初期型となる2010年式ぐらいまで遡ることになりますので、せいぜいいっても20万円がいいところでしょう。
もっと高い金額にしたいのであれば、一般の買取店などで売却するのではなく、トヨタのディーラーで新車購入を兼ねて下取りしてもらうかトヨタ系の買取店で買取をしてもらうしかないでしょう。

 

トヨタは自社の車の価値が落ちないようにとディーラーや同系列の買取店などでトヨタの車を相場よりも高く買取ったり下取りしたりする傾向があります。
それをうまく利用するわけです。

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