レガシィツーリングワゴンの15万キロを高く買取してもらうコツ

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レガシィツーリングワゴンの15万キロを高く買取してもらうコツ

レガシィツーリングワゴン15万キロの買取相場:0万円〜20万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのレガシィツーリングワゴンでも高く売る方法とは?

 

レオーネ、アルシオーネの大失敗によって大きく傾いたスバル、そのスバルを現在のように一流の自動車メーカーにのし上げたのがこのレガシィツーリングワゴンです。

 

パワーのあるフラット4エンジンにフルタイム4WD、荷物がたくさん積めるステーションワゴンスタイルを持つといったそれまでありそうでなかったこのモデルは当時大流行となっていたスキーをするための車として大ヒットし、それによってスバルを復活させることになりました。
それまでステーションワゴンというとライトバンの延長線上にある車、おじさんが乗る車というイメージが強かったのですが、このレガシィツーリングワゴンの発売でステーションワゴンの乗用車としての普及にも力を発揮することにもなり、それが現在まで引き継がれているわけです。

 

スバルにとって非常に大きな影響を与えた車ですのでさぞかし現在も大事に扱っているのであろうと思うのが普通だと思いますが、残念ながら現在は生産終了となっています。
これはミニバンの進出でステーションワゴン自体が売れない傾向となっているからでステーションワゴンモデルとして販売されているレヴォーグに後を任せて売るのをやめたというわけです。
ただ、レガシィ自体が生産終了になったわけではなくセダンモデルのB4やクロスオーバーSUVとして新たに追加されたアウトバックは現在でも発売されています。

 

中古車市場では現在のところ、これといった人気はなく平凡な売れ行きをしています。
それでも生産終了が決まった当時はツーリングワゴンがもう買えなくなるということで中古車の価値がウナギの藻彫りになったものでしたが、現在ではそれも慣れてしまったのでしょうか、生産終了された古いモデルとしての扱いしか受けていないようです。

 

買取金額も最終モデルとなる2014年式で130万円から210万円ぐらいとやはり低めとなっているようで、それ以降は年式や走行距離に比例してどんどん安くなりますが、2009年にモデルチェンジが行われているので、2008年式と2009年式との間でガクンと金額が下がります。

 

15万キロオーバーとなると想定される年式がだいたいそれぐらいとなるため、たった1年しか変わらないとしても2008年式と2009年式とでは金額が全く違います。
2009年式であればだいたい20万円ぐらいにはなりますが、2008年式以前のものとなると20000円以下となってしまうでしょう。

 

この車をもっと高く売る方法ですが、残念ながら15万キロも走ってしまってはどうすることもできません。
今さらきれいにしても無駄ですし、特にこれといった需要傾向もないので専門店や中古車販売店をあたることもできません。
通常通り、一括査定サイトなどを利用して買取店を複数あたり、査定額の一番高いところで売るのがいいかと思います。

 

高くなるのはやはり自動車税が安い2リッターエンジンモデルと流行のEyeSight付きモデルです。

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