ジムニーの15万キロを高く買取してもらうコツ

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ジムニーの15万キロを高く買取してもらうコツ

ジムニー15万キロの買取相場:0万円〜35万円

※これはあくまで相場であり、状態や年式などにより実際の査定価格とは異なることがあります。

15万キロ走っていたとして諦めるのはまだ早いです。中には15万キロだとしても思わぬ金額で買取してくれる買取業者がいます。しかし、自分で探すのは大変なので無料一括査定を使って15万キロの車を最高値で買取してくれる業者を探しましょう。
ちなみに15万キロの車を下取りに出すのは、ドブにお金を捨てるのと一緒です。賢い人は15万キロの車こそ一括買取査定などのサービスを使って少しでも高く愛車を売却しています。

 

15万キロのジムニーでも高く売る方法とは?

 

スズキのジムニーは世界でたった一つの軽クロスカントリー4WDです。
頑丈なラダーフレームに、しっかりと路面を捕まえることができるリジットサスペンション、そしてどんな路面でも強いトラクションを得ることができるパートタイム4WDシステムによってもたらされる優れた悪路走破性は他の車では絶対にまねのできないほどのものを持ちます。

 

現在の主流はスタンバイ4WDに乗用車転用フレーム、トーションビームなど製造コストを安く上げるためのサスペンション構造を持った、間違ってもオフロード走行などできないようなクロスオーバーSUVとなりますが、この車はそういった軟弱な車と全く違う世界にいる硬派な車です。

 

世界に2つとないこの車は新車市場でも中古車市場でも人気があり、需要も高いものがあるのですが、本当に「車」というものを理解している方に好まれるという需要傾向を持つため、オフロードを走るテクニックやパートタイム4WDの扱い方を知らないような方には買われないというかなり偏った需要を持ちます。
それこそオフロード走行が好きな人か日常的にそういった路面を走ることが多いといったような、趣味か実用面でこの車を求める方たちから買われるだけで、日常の足として軽自動車を一台買うといった方には好まれていません。

 

なので、人気があるからといってバカ売れするようなものではなく、細々と売れているといった感じになります。
ただ、こういった売れ方は中古車としての価値を一気に高めることはありませんが、価値がそこそこ高い状態が長く続くといったことになりやすいため、これから15万キロオーバーという超多走行車を売る方にとってはいいかもしれません。

 

現在の中古車市場でメインとなっているのは現行モデル、現行モデルといっても1998年からモデルチェンジすることなくずっと同じモデルを売り続けているので、現行モデルといってもここ数年のものが多くなっていますが、これらの現在の買取金額を見てみると3年落ちで80万円から110万円、5年落ちで70万円から100万円といった感じでかなりいい金額になることがわかります。
15万キロオーバーとなったモデルに関しても8年落ちで15万キロに達したとするとだいたい35万円ぐらいで買い取られることが多くなっています。

 

ただ、ジムニーはこれだけでは終わりません。
例え同じ15慢キロオーバーのモデルだとしても2代目モデルや初代モデルとなるとまた別の市場があり、そこで高値で売買されているのです。
エンスージアストやジムニーマニアは現行モデルではなく、リーフリジットを採用していた初代モデルや2代目の途中までのモデルを好む傾向があり、そういったモデルだけの市場というものがあるのです。
そういったところでは15万キロオーバーでも仕上がりや付けられているパーツなどによって100万円以上もの値をつけて売買されることがありますので、15万キロオーバーだからといって必ずしも安くなるというわけではありません。

 

売る場所は現行モデルの最近の物であれば、一般の買取店か4WD専門店、古いモデルであれば4WD専門店やジムニー専門店がいいでしょう。

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